SELECCIONA EL MODELO DE CENTRALITA ESPECIFICO PARA TU MOTOR Y ANALIZA LAS GANACIAS QUE OBTENDRAS EN KW O CV(CABALLOS DE POTENCIA) Y EN NM (PAR MAXIMO DE MOTOR).
LAS PRIMERAS CIFRAS DE KW , CV Y NM, CORRESPONDEN A LA POTENCIA REAL DEL VEHICULO, DE SERIE. LA REPETICION DE ESTOS MAS A LA DERECHA DEL ESQUEMA ES EL RESULTADO OBTENIDO CON LAS CENTRALITAS INSTALADAS

EL PRECIO ES DE 210 EUROS I.V.A. INCLUIDO
Fiat |
Serie |
|
|
PowerBox |
|
KW |
PS |
NM |
KW |
PS |
NM |
Albea 1.3 JTD |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Croma 1.9 JTD |
88 |
120 |
280 |
100 |
136 |
325 |
Croma 1.9 JTD |
110 |
150 |
320 |
125 |
170 |
360 |
Croma 2.4 JTD |
147 |
200 |
400 |
179 |
243 |
450 |
Brava 1.9
JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Brava 1.9 JTD |
74 |
100 |
200 |
88 |
120 |
250 |
Bravo 1.9 JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Bravo 1.9 JTD |
74 |
100 |
200 |
88 |
120 |
250 |
Bravo 1.9 Multijet 8V |
88 |
120 |
255 |
100 |
136 |
298 |
Bravo 1.9 Multijet 16V |
110 |
150 |
305 |
125 |
170 |
338 |
Doblo 1.3 JTD |
62 |
85 |
200 |
72 |
98 |
240 |
Doblo 1.3 JTD 16V Multijet |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Doblo 1.9 JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
125 |
250 |
Doblo 1.9 JTD |
74 |
100 |
205 |
88 |
120 |
250 |
Doblo 1.9 JTD |
88 |
120 |
200 |
100 |
136 |
246 |
Doblo Cargo 1.3 JTD |
55 |
75 |
190 |
64 |
87 |
235 |
Doblo Cargo 1.9 JTD |
74 |
100 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Ducato 2.0 JTD |
62 |
84 |
192 |
75 |
102 |
230 |
Ducato 2.2 Multijet 100 |
74 |
100 |
250 |
89 |
121 |
283 |
Ducato 2.3 JTD |
81 |
110 |
275 |
100 |
136 |
330 |
Ducato 2.3 Multijet 120 |
88 |
120 |
320 |
100 |
136 |
352 |
Ducato 2.8 JTD |
94 |
127 |
300 |
112 |
152 |
360 |
Ducato 3.0 Multijet 160 |
116 |
157 |
400 |
134 |
182 |
442 |
Idea 1.3 JTD |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Idea 1.3 JTD |
66 |
90 |
200 |
81 |
110 |
240 |
Idea 1.9 JTD |
74 |
100 |
260 |
88 |
120 |
310 |
Marea 1.9 JTD |
81 |
110 |
275 |
98 |
133 |
325 |
Marea 1.9 JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Marea 1.9 JTD |
74 |
100 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Marea 2.4 JTD |
96 |
130 |
304 |
115 |
156 |
355 |
Multipla 1.9 JTD |
85 |
115 |
255 |
103 |
140 |
305 |
Multipla 1.9 JTD |
81 |
110 |
275 |
98 |
133 |
325 |
Multipla 1.9 JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
126 |
250 |
Multipla 1.9 JTD |
88 |
120 |
206 |
100 |
136 |
245 |
Nuovo Doblo 1.3 JTD |
62 |
85 |
200 |
76 |
103 |
238 |
Nuovo Doblo 1.9 JTD |
77 |
105 |
200 |
92 |
125 |
250 |
Nuovo Doblo 1.9 JTD |
88 |
120 |
280 |
100 |
136 |
320 |
Panda 1.3 JTD 16V Multijet |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Palio 1.3 JTD |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Punto 1.3 JTD 16V Multijet |
51 |
70 |
180 |
63 |
86 |
225 |
Punto 1.3 JTD |
55 |
75 |
190 |
66 |
90 |
230 |
Punto 1.3 JTD |
66 |
90 |
200 |
81 |
110 |
240 |
Punto 1.3 JTD |
66 |
90 |
280 |
81 |
110 |
321 |
Punto 1.9 JTD |
85 |
115 |
196 |
100 |
136 |
250 |
Punto 1.9 JTD |
74 |
100 |
260 |
88 |
120 |
310 |
Punto 1.9 JTD |
63 |
85 |
196 |
75 |
102 |
250 |
Punto 1.9 JTD |
59 |
80 |
196 |
70 |
95 |
250 |
Punto 1.9 JTD |
88 |
120 |
280 |
100 |
136 |
320 |
Punto 1.9 JTD |
96 |
130 |
280 |
113 |
153 |
320 |
Scudo 90 Multijet 1.6 |
66 |
90 |
180 |
81 |
110 |
224 |
Scudo 2.0 JTD |
80 |
110 |
250 |
97 |
132 |
290 |
Scudo 2.0 JTD |
80 |
110 |
270 |
97 |
132 |
309 |
Scudo 120 Multijet 2.0 |
88 |
120 |
300 |
105 |
143 |
349 |
Scudo 140 Multijet 2.0 |
100 |
136 |
320 |
119 |
162 |
369 |
Scudo 2.0 JTD |
69 |
94 |
215 |
83 |
113 |
265 |
Sedici 1.9 JTD |
88 |
120 |
280 |
100 |
136 |
318 |
Strada 1.9 JTD |
59 |
80 |
196 |
74 |
100 |
250 |
Stilo 1.9 JTD |
59 |
80 |
196 |
74 |
100 |
250 |
Stilo 1.9 JTD |
66 |
90 |
255 |
81 |
110 |
298 |
Stilo 1.9 JTD |
74 |
100 |
200 |
86 |
117 |
240 |
Stilo 1.9 JTD |
85 |
115 |
255 |
100 |
136 |
305 |
Stilo 1.9 JTD |
88 |
120 |
255 |
100 |
136 |
305 |
Stilo 1.9 JTD 16V Multijet |
103 |
140 |
305 |
125 |
170 |
355 |
ES POSIBLE QUE USTED NO ENCUENTRE SU VEHICULO EN LA TABLA, O QUE EN ALGUNOS MODELOS LA POTENCIA DE ORIGEN FIGURE EN UNA DIFERENCIA DE 1 A 5 CABALLOS, ESTO ES DEBIDO A LA POTENCIA ANALIZADA EN LOS BANCOS DE POTENCIA DE FABRICA. NO OBSTANTE PARA CUALQUIER DUDA SI NO ENCONTRASE SU VEHICULO, NO DUDE EN PONERSE EN CONTACTO, GRACIAS
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